항목 ID | GC60000548 |
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한자 | 東林- |
영어공식명칭 | Dongnim IC |
이칭/별칭 | 동림교차로,동림인터체인지,동림IC |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 광주광역시 북구 동림동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 백현명 |
준공 시기/일시 | 2004년 12월 29일![]() |
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전구간 | 동림나들목 - 광주광역시 북구 동림동 |
해당 지역 경유 구간 | 동림나들목 -
광주광역시 북구 동림동
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성격 | 나들목 |
길이 | 47m[동림나들목]|13.4m[동림나들목 1교]|13.4m[동림나들목 2교] |
차선 | 왕복 6차선[동림나들목]|왕복 6차선[동림나들목 1교]|왕복 6차선[동림나들목 2교] |
폭 | 45m[동림나들목]|45m[동림나들목 1교]|45m[동림나들목 2교] |
광주광역시 북구 동림동에 있는 나들목.
광주광역시 북구 동림동에 자리한 빛고을대로와 연결된 호남고속도로 13번으로 지정된 나들목이다.
동림나들목은 광주광역시 북구 동림동의 동명을 따서 붙여진 이름이다.
동림나들목은 동림나들목, 동림나들목 1교, 동림나들목 2교로 구성되어 있다.
동림나들목은 총 길이 47m, 총 폭 45m, 유효 폭 22.6m, 높이 4.7m이다. 왕복 6차선으로 개설된 나들목으로 경간 수는 2개이고, 최대 경간장은 21.5m이다. 상부구조 형식은 PSC 슬래브교이고, 하부구조 형식은 역 T형식 교대이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.
동림나들목 1교는 총 길이 13.4m, 총 폭 45m, 유효 폭 22.6m, 높이 6m이다. 왕복 6차선으로 개설된 나들목으로 경간 수는 1개이고, 최대 경간장은 9.9m이다. 상부구조 형식은 라멘교이고, 하부구조 형식은 역 T형식 교대이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.
동림나들목 2교는 총 길이 13.4m, 총 폭 45m, 유효 폭 22.6m, 높이 4.7m이다. 왕복 6차선으로 개설된 나들목으로 경간 수는 1개이고, 최대 경간장은 10.1m이다. 상부구조 형식은 라멘교이고, 하부구조 형식은 역 T형식 교대이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.
동림나들목은 2004년 12월 29일 빛고을대로의 개통과 동시에 호남고속도로 위에 개통되었다.
동림나들목이 개통되기 전까지는 모든 차량이 서광주나들목을 이용하였는데, 광주광역시의 관문으로 이용되던 서광주나들목을 대신하여 동림나들목이 광주광역시의 관문 역할을 하고 있다. 광주종합버스터미널에 도달할 수 있는 일부 노선 역시 동림나들목을 이용한다.
동림나들목은 2004년 12월29일 준공되었고, 한국도로공사 광주전남본부 광주지사와 광주광역시에서 관리한다. 광주종합버스터미널에서 출발하는 고속버스와 시외버스, 수도권과 충청도와 강원도를 가는 모든 차량은 터미널 앞길인 무진대로를 지나 동림나들목과 연결되는 빛고을대로를 경유하여 고속도로로 진입한다.